Estación de carga rápida CC para vehículos eléctricos: estructura, principio y aplicación.

La estructura central de una pila de carga rápida de CC incluye cuatro unidades principales: módulo de potencia, sistema de control, interfaz de carga y protección de seguridad. El módulo de potencia utiliza dispositivos semiconductores IGBT o SiC para convertir la energía de CA de la red en energía de CC de alto voltaje, admitiendo una potencia de salida máxima de 480 kW. El sistema de control inteligente interactúa con el BMS del vehículo en tiempo real a través del protocolo de comunicación CAN bus, ajusta dinámicamente los parámetros de carga y garantiza que el 80% del suministro de energía se complete en 10 a 30 minutos. El cabezal de la pistola de carga está equipado con un sensor de temperatura y una cerradura electrónica, combinados con múltiples mecanismos de seguridad, como protección contra fugas y protección contra sobretensiones, para garantizar la seguridad de todo el proceso operativo.

Su principio de funcionamiento se basa en la estrategia de carga inteligente de "colaboración en pila de vehículos". Después de conectar la pistola de carga, el extremo de la pila primero se comunica con el BMS del vehículo mediante un "apretón de manos" para confirmar el estado de la batería y los requisitos de carga. Posteriormente, el módulo de alimentación ajusta automáticamente el voltaje de salida (200-1000 V) y la corriente (hasta 1200 A) según el estado SOC de la batería, utilizando una curva de carga de "corriente constante primero y luego voltaje constante" para garantizar la eficiencia de carga y extender la vida útil de la batería. La exclusiva tecnología de refrigeración líquida de CAMC puede controlar el aumento de temperatura del módulo de potencia dentro de los 45 ℃, lo que garantiza la estabilidad durante el funcionamiento a largo plazo con carga alta.

En términos de escenarios de aplicación, las pilas de carga rápida CAMC DC se han utilizado ampliamente en áreas de servicio de carreteras, estaciones de carga públicas urbanas y complejos comerciales. Proporcione varias soluciones de configuración, como pistola única, pistola doble y carga grupal para diferentes necesidades operativas. El sistema integrado de "almacenamiento y carga fotovoltaica" especialmente desarrollado puede combinar la generación de energía fotovoltaica y baterías de almacenamiento de energía para lograr el suministro de energía fuera de la red en áreas débiles de la red eléctrica. Con la popularidad de los modelos de plataforma de alto voltaje de 800 V, la nueva generación de estaciones de sobrealimentación está acortando el tiempo de carga a 5-10 minutos, permitiendo que los viajes eléctricos logren verdaderamente una experiencia conveniente y de "reabastecimiento de combustible".